Laut Medienberichten soll der 24-Jährige künftig 40 bis 50 Millionen Euro pro Jahr kassieren. Er steigt also in die oberste Gehaltsklasse in seinem Sport auf und somit in die Liga von Mercedes-Star Lewis Hamilton, den er am Ende der vergangenen Saison beim spannenden Finale in Abu Dhabi als Weltmeister entthront hat.
„Unser Ziel seit 2016 war es, die Weltmeisterschaft zu gewinnen, und das haben wir geschafft, also geht es jetzt darum, die Nummer eins langfristig auf dem Auto zu halten“, sagte Verstappen, dessen aktueller Vertrag 2023 ausgelaufen wäre. Eine „echte Absichtserklärung“ nannte Christian Horner, der CEO und Teamchef von Oracle Red Bull Racing, die Finalisierung des neuen Deals.
„Teil der langfristigen Planung“
„Unser unmittelbarer Fokus ist, den WM-Titel von Max zu behalten, aber der Vertrag zeigt auch, dass er Teil der langfristigen Planung dieses Teams ist. Angesichts der neuen Abteilung Red Bull Powertrains, die auf die neuen Motorregeln 2026 hinarbeitet, wollten wir sicherstellen, dass wir den besten Fahrer im Feld haben“, so Horner.
Verstappen fährt seit 2015 in der Formel 1, seit 2016 für das Einserteam von Red Bull. Gleich in seinem ersten Rennen für den Rennstall holte er den ersten Sieg, indem er 2016 als 18-Jähriger nach einem Doppelausfall bei Mercedes den Grand Prix von Spanien in Barcelona gewann. Das im Kartsport groß gewordene „Wunderkind“ ist bis heute der jüngste Grand-Prix-Sieger in der Geschichte. Alle seine 60 Podestplätze und 20 Siege holte der Sohn von Ex-Rennfahrer Jos Verstappen für Red Bull.
Red Bull geht neben Verstappen erneut mit dem Mexikaner Sergio Perez in die neue Saison. Der erste Grand Prix 2022 findet am 20. März in Sachir in Bahrain statt. Nach der Absage des Großen Preises von Russland in Sotschi stehen 22 Rennen im Kalender.